СТАТЬИ
If SpaceX’s Secret Constellation Is What We Think It Is, It’s Game Changing
Основанные на косвенной информации догадки о том, какие именно задачи будет решать секретная спутниковая группировка, которую SpaceX строит для Пентагона.
https://www.twz.com/space/if-spacexs-secret-constellation-is-what-we-think-it-is-its-game-changing
The Wikipedia fundraising scam
Вы тоже постоянно видите призывы Википедии пожертвовать им деньги и чувствуете себя неловко от того, что постоянно ей пользуетесь, но не даёте им денег или даёте мало? Не чувствуйте. Это статья о том, что Вики финансово чувствует себя отлично, их доходы примерно на 10% превышают расходы и ежегодно растут, у них в запасе почти 200 миллионов долларов в акциях и облигациях, и львиную долю этих денег они тратят не на обеспечение работы Википедии, которую добровольцы пишут бесплатно, а на зарплаты менеджмента (недавно нашедшая другую работу CEO постоянно повышала себе зарплату и под конец получала 800 тысяч в год) и спонсирование левых благотворительных фондов, раздающих деньги woke-активистам.
Статья написана идеологическим противником этих активистов, человеком правых — те самые активисты бы даже сказали крайне-правых — взглядов, но все приводимые в ней данные можно проверить по независимым источникам, например проводимому KPMG ежегодному аудиту Wikimedia Foundation. Я на всякий случай, учитывая взгляды автора, проверил и никаких подтасовок не нашёл.
Something's Rotten in the State of Washington
Статья о написанном в 2003 письме инженеров Боинга, где они описывают грядущие проблемы с самолётами компании, которые мы сегодня и наблюдаем. Статья открыла мне две вещи: во-первых, что на Твиттере теперь можно публиковать целые статьи с форматированием (если ты платный пользователь) и, во-вторых, что один из основных инженерных центров Боинга с 1990-х находился в Москве, о чём англоязычная Вики даже не упоминает. Центр закрыли только в 2022. Американские инженеры жалуются, что центр в Москве открыли для сокращения расходов, так как русским можно платить меньше, а опытных американских инженеров компания увольняет. При этом, по их словам, у русских разработчиков и близко нет того опыта, что у американских (легко верится, российская авиапромышленность хоть и выпускала много самолётов, была технологически на порядок слабее американской), и они делают огромное количество ошибок, которые всё труднее отлавливать, так как опытных американских инженеров, которые это делают увольняют одного за другим. Автор статьи рассказывает о том, что уже после письма Боинг продолжал аутсорсить процессы и в другие страны, в первую очередь в Индию, полностью утратив в результате контроль за качеством не только производства, как мы видим сейчас, но и дизайна новых самолётов.